跌盪一百年:中國企業1870-1977 - 第21章
吳曉波
鄭觀應 前言、1875、1884、1894、1905、1911
鄭謙 1924
鄭孝胥 1905
鄭友揆 1915
鄭振鐸 1924
周恩來 1919、1927
周金箴 1905
周學熙 前言、1900、1915
朱葆三 1905、1911、1919、1924
朱學勤 前言
朱翼甫 1884
朱執信 1915
鄒容 1905
左宗棠 前言、1870、1884
聲
明
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[1][法]白吉爾著,張富強許世芬譯,《中國資產階級的黃金時代(1911~1937)》,上海:上海人民出版社,1994年版。
[2][美]費正清等編,楊品泉等譯,《劍橋中華民國史》(上卷),北京:中國社會科學出版社,1998年版。
[3]相關史實見《激盪三十年·上卷》(吳曉波著,中信出版社出版)中的1978年章節。
[4]世界上第一艘蒸汽輪船「克萊蒙特」號,是美國工程師羅伯特·富爾頓和發明家利文斯頓於1807年在紐約建造的,比「黃鵠」號早了將近60年。
[5]本書創作於2009年,中國經濟總量在2011年超過了日本。
[6][日]吉田茂著,李杜譯,《激盪的百年史》,西安:陝西師範大學出版社,2005年版。
[7]見《江蘇巡撫李鴻章致總理衙門原函》。
[8]「中學為體,西學為用」的說法,最早出現於光緒二十一年(1895年)三月二十二日《萬國公報》第75卷中的《救時策》,作者是《萬國公報》主編、格致書院教習沈毓桂,張之洞在三年後的《勸學篇》中引用,從此廣為人知。
[9]辜鴻銘著,《中國人的精神》,西安:陝西師範大學出版社,2007年版。
[10]梁啓超著,《李鴻章傳》,天津:百花文藝出版社,2008年版。
[11]轉引自1862年5月5日奏摺,載《籌辦夷務始末》(同治朝)卷5。
[12][美]史景遷著,黃純艷譯,《追尋現代中國:1600~1912年的中國歷史》,上海:上海遠東出版社,2005年版。
[13][美]史景遷著,黃純艷譯,《追尋現代中國:1600~1912年的中國歷史》,上海:上海遠東出版社,2005年版。
[14]盛宣懷相關資料基本出自《盛宣懷檔案》,上海:上海人民出版社,1982年版。下文不再一一註明。
[15]「海關」之名倒是早就出現了。在明清的行政體系里,一直有一個叫「市舶司」的衙門。1685年,康熙設粵海關、閩海關、浙海關和江海關,其中,江海關就設在上海松江府。1757年,乾隆發布「口岸定於廣東,洋船不得再赴浙省」的上諭,從此確定「一口通商」的政策。因統治者以閉關拒外為目的,所以那些海關與日後的海關職能有很大區別,不可同日而語。
[16]經濟學家楊小凱應朱學勤之請,給《百年中國史》寫一章「中國百年經濟史」。為了累積背景材料,他寫下了讀史筆記《楊小凱:百年中國經濟史筆記》,首發於愛思想網楊小凱專欄http://www.aisixiang.com/thinktank/yangxiaokai.html。
[17][英]赫德著,《赫德日記:1835~1911》,上海圖書館影印版本。
[18]黃逸峰等著,《舊中國的買辦階級》,上海:上海人民出版社,1982年版。
[19]在這個榜單上有6個中國人,除了伍秉鑒,其餘5人是成吉思汗、忽必烈、和珅、劉瑾和民國時期的「官商」宋子文。
[20]轉引自[美]高家龍著,《中國的大企業:煙草工業中的中外競爭(1890~1930)》,北京:商務印書館,2001年版。
[21]出生於奧匈帝國的美籍經濟學家熊彼特是「創新理論」的提出者。在他看來,企業家的職能就是實現創新,引進新組合。所謂經濟發展就是指整個商業社會不斷地實現新組合,企業家從事的工作,就是「一種創造性的破壞過程」。
[22][美]郝延平著,李榮昌等譯,《十九世紀中國的買辦——東西間橋樑》,上海:上海社會科學院出版社,1988年版。
[23]洋行是指外國資本在中國開設的貿易商行或代理行號的通稱。在早期,它也從事銀行業務,歐美人稱之為公司(company),日本人稱株式會社。
[24][美]劉廣京著,《唐廷樞之買辦時代》,載台北《清華學報》1961年6月號。
[25]盛宣懷,字杏蓀,尊稱杏翁。
[26]鄭觀應著,夏東元編,《鄭觀應集》,上海:上海人民出版社,1982年版。鄭觀應的相關資料均引自《鄭觀應集》,下文不再一一註明。
[27]據白吉爾的計算,到1920年前後,洋行總數為9511家,買辦人數超過10萬人。
[28]羅爾綱著,《清季海軍經費移築頤和園考》,載台北《大陸雜誌》1952年第4卷第10期。
[29]容閎著,《西學東漸記》(《走向世界叢書》),長沙:嶽麓書社1985年版。
[30]中國銀行的前身就是1905年成立的戶部銀行,1908年改為大清銀行,行使中央銀行權力,辛亥革命後的1912年2月,更名為中國銀行。
[31]需要註明的是,即便官商盛宣懷接管後,也一樣如法炮製,一邊以國家為名辦企業,一邊搞了一大堆私人公司斂聚財富,這一陋習一直延續到民國一代的宋子文、孔祥熙。中國官僚企業家的職業道德和官商文化的惡劣令人感慨。
[32]吳佐清著,《中國仿行西法紡紗織布應如何籌辦俾國家商民均獲利益論》,陳忠倚編,《皇朝經世文三編》,卷26。
[33][日]大野健一著,臧新遠譯,《從江戶到平成:解密日本經濟發展之路》,北京:中信出版社,2006年版。
[34]「紅頂商人」:依清朝官制,二品以上官員戴紅頂子,三品以下都是藍頂子。胡雪岩,名光墉,字雪岩,以字行世。他的官銜是江西候補道,為正四品,朝廷又「破格」賞他布政使銜,為從二品,因此可以戴紅頂子,有了「紅頂商人」的名號。此謂後來通稱官商,或有官家背景的商人,有貶義。
[35][美]郝延平著,陳潮、陳任譯,《中國近代商業革命》,上海:上海人民出版社,1991年版。
[36][美]劉廣京著,黎志剛譯,《中英輪船航運競爭,1872~1885》,載《經世思想與新興企業》,台北:聯經出版事業公司,1990年版。
[37]趙爾巽等撰,《清史稿》,北京:中華書局,1998年版。
[38]轉引自[美]托馬斯·科斯納著,《資本之城》,北京:中信出版社,2004年版。
[39]1919年,北京大學教授李大釗在《新青年》上第一次撰文介紹馬克思主義。1938年,王亞南翻譯出版《資本論》。
[40]《世界軍事年鑑》編委會編,《世界軍事年鑑》,北京:中國人民解放軍出版社,2005年版。
[41]轉引自辛向陽等著,《百年恩仇:兩個東亞大國現代化比較的丙子報告》(第1卷),北京:中國社會出版社,1996年版。
[42]葛兆光著,《中國思想史》,上海:復旦大學出版社,2004年版。
[43]除了《盛世危言》之外,另一本很轟動的維新書籍是嚴復翻譯的《天演論》。嚴復是福建侯官人,早年就讀於福州船政學堂,後被公派到英國留學,他對達爾文的進化論十分讚賞。1898年,他翻譯出版英國生物學家赫胥黎寫於5年前的一本著作《進化與倫理》,並定名為《天演論》。該書所提出的「弱肉強食、物競天擇、適者生存」等進化理論應和了當時救亡圖存的國民情緒。
[44]張謇著,《大生紗廠股東會宣言書》,《張謇全集》第3卷,南京:江蘇古籍出版社,1994年版。張謇的相關資料基本出自《張謇全集》,下文不再一一註明。
[45]李鴻章在上海楊樹浦創辦機器織布局時,就要求「酌給十五年或十年之限,飭行通商各口,無論華人洋人,均不得於限內另自紡織」。開平礦務局開辦時,他也規定距唐山10里內不准他人開採。
[46]《關冊》(中文本),1905年,鎮江口。
[47]馬敏著,《過渡形態:中國早期資產階級構成之謎》,北京:中國社會科學出版社,1994年版。
[48]汪敬虞主編,《中國近代經濟史》,上海圖書館影印版。
[49][美]威廉·羅伊著,《社會化資本:美國大公司的崛起》,1997年版。
[50]中國通商銀行:1897年5月在上海外灘6號開業,實收資本金250萬兩,100萬兩來自盛宣懷主管的輪船招商局和電報局,78萬兩來自李鴻章等官員投資,其餘為商股;民國成立後,日漸衰落;1934年,在上海各大銀行中排名第15位;1935年,被國民政府收編;1949年,新中國政府接管;1952年,公私合營。
[51]梁啓超,《現政府與革命黨》,載《新民叢報》,1907年。
[52]賠款數字是按當時中國人口約為4.5億人來計算的,每人被攤派1兩銀子,以此作為對中國人民的處罰。
[53]吳永口述,劉治襄筆錄,《庚子西狩叢談》,桂林:廣西師範大學出版社,2008年版。吳永是李鴻章的幕僚,這段話源自李鴻章寫給他的信。
[54]梁啓超著,《李鴻章傳》,天津:百花文藝出版社,2008年版。
[55]李鴻章另有一首《二十自述》詩:「蹉跎往事付東流,彈指光陰二十秋。青眼時邀名士賞,赤心聊為故人酬。胸中自命真千古,世外浮沉只一漚。久愧蓬萊仙島客,簪花多在少年頭。」
[56]胡佛後來又在中國待了不少年。1904年,他還曾向南非斯互金礦輸出華工,收取了43萬銀元的佣金。至此,他成為美國第一個在中國發財的百萬富翁。1913年,胡佛攜大量財產返回美國,在舊金山開設了自己的公司,成為商界知名人士。從1921年開始,他當了8年的商務部長,1928年11月6日,當選為美國總統。
[57]周學熙著,《東遊日記》,1903年7月。
[58]周叔媜著,《周止庵先生別傳》,民國自印本。
[59]曹禺著,《曹禺自述》,北京:京華出版社,2005年版。
[60][法]托克維爾著,馮棠譯,《舊制度與大革命》,北京:商務印書館,1992年版。
[61][美]費正清等編,中國社會科學院歷史研究所編譯室譯,《劍橋中國晚清史》,北京:中國社會科學出版社,2006年版。
[62][日]松本龜次郎著,《中華民國留學生教育沿革》,載《留東學報》第1卷第4期,1935年。
[63]楊杏佛著,《五十年來中國之工業》,《東方雜誌》1912年第7期。
[64]張忠民著,《艱難的變遷——近代中國公司制度研究》,上海:上海社會科學院出版社,2001年版。
[65][美]費正清等編,中國社會科學院歷史研究所編譯室譯,《劍橋中國晚清史》,北京:中國社會科學出版社,2006年版。
[66]吳樾臨行前,與安徽同鄉陳獨秀、趙伯先等人,密謀於蕪湖科學圖書社小樓上。三人為爭北上任務,扭打成一團。吳問:「舍一生拼與艱難締造,孰為易?」陳答:「自然是前者易,而後者難。」吳曰:「然則,我為易,留其難以待君。」議遂定,飲酒悲歌,以壯其行。陳獨秀後來成為中國共產黨的締造者之一,並當選第一任總書記。
[67]老娘舅,上海俚語,對那些有威望、善於調停糾紛的年長者的俗稱。
[68]工部局:存在於上海租界的一個不受中國法律管制的市政機構,1854年,由英、美、法三國租界聯合組成,由7人選舉產生「工部局」(Shanghai
Executive
Committee)董事會,中文譯成上海市政委員會或上海市政廳。它擁有租界的管理權、行政權、對人的管轄權以及徵稅權。
[69]另據白吉爾在《中國資本主義的黃金年代》一書中的統計,到1911年,全國有商會794個,教育會723個,各省的咨議局和各縣的自治會更是不勝枚舉,其主持者大多為新式商人。
[70]吳玉章著,《辛亥革命》,北京:中國人民大學出版社,1960年版。
[71]張一麐著,《擬復張季直殿撰》,收錄於《心太平室集》。
[72]侯宜傑著,《二十世紀初中國政治改革風潮:清末立憲運動史》,北京:人民出版社,1993年版。
[73]晚清求變風潮激發了一代青年人的革命熱情。1911年春,17歲的湖南湘潭縣韶山沖農村青年毛澤東赴省城長沙求學,臨行前寫下此詩。48年後,他再回韶山,已成為創建中華人民共和國的國家領袖。
[74]郵傳部是清政府於1906年11月6日(光緒三十二年九月二十日)設立的中央機構,總管郵政、船政、鐵路、電政事務。1912年中華民國建立後,郵傳部改為中華民國交通部。
[75]童子諒著,《湘路新志》,湘路集股會出版,1911年版。
[76]辛亥革命成功後,鄧孝可任四川軍政府的鹽政部長。他的弟弟鄧孝然繼承父業,專心商事。鄧孝然有一個大名鼎鼎的外孫,就是當世最著名的經濟學家之一吳敬璉。
[77][德]奧斯瓦爾德·斯賓格勒著,吳瓊譯,《西方的沒落》,北京:生活·讀書·新知三聯書店,2006年版。
[78]轉引自[美]斯塔夫里阿諾斯著,吳象嬰、梁赤民譯,《全球通史》,上海:上海社會科學院出版社,1999年版。